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1.8万亿 汽车共享出行是中国发展共享经济的重要切入点
市场容量也将有望由660亿元/年增长至3800亿元/年,
潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元。

2018年的3700万次/天 快速增长至2018年的3700万次/天


2015年的816万次/天 中国汽车共享出行前景广阔,用户       直接需求将由2015年的816万次/天

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此平台是在国家鼓励共享交通和社会刚需背景下,让车主有偿分享空余车位和乘客分摊部分油费,解决闲置资源和出行难得专业拼车信息共享平台。当轿车成为人们出行代步便利工具的同时也带来拥堵和高排放高污染。在国家和全民提倡节能减排的感召下,共享资源、共享轿车---马上出行信息平台应运而生。
      此平台由连续创业者李志强联合三泥科技董事长于坪及中国资深职业经理人王颖共同创办,为倡导私家车主和乘客在互惠的原则下共同助力城市交通,一起拼车、绿色通行、、、、
       平台核心价值观:共享,低碳,环保,绿色。 

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随着私家车不断的增加,城市越来越拥堵,环境污染越来越严重,停车越来越难,同时私家车出行时的闲置座位也越来越多。
    在出行频率越来越高的同时也面临出行更难(养车太贵、打车太贵、大巴太累、公交受罪)。
   目前市场上网约车平台(注册门槛高,平台提成高,出行成本高,收费不透明)

大力推广马上出行共享信息平台,发展真正的共享交通,缓解社会交通压力,减轻污染环境。
    顺风车即为车主节省了成本,也为乘客出行提供了便利。
    实名认证,实车认证,双重保障,平台信息透明,杜绝网约车乱象,降低乘客出行成本。

脚注信息
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